尺寸:建筑電梯防護門按照國家規定的高度為1.8米,寬度可根據實際使用環境而定,一般尺寸為1.3×1.8米,1.5×1.8米。如果有特殊環境,可根據實際情況設計寬度。
安全網:建筑工地電梯井防護門分為網式和鋼板式兩種類型,網式網面為40×40 mm,用邊框焊接而成;鋼板網又稱菱形網,在鋼板網的下方有一個踢腳板。
類型匯總:網片式,鋼板式,大板式,沖孔式。


如今,施工電梯樓層門種類繁多,如全柵式、電動、智能式、智能式,但不管是哪一種保護門,都存在著不隨手關閉的現象,難以控制或保證電梯橋箱在非停泊狀態下始終處于關閉位置,
所以它可以在任何時候由待機人員打開。最佳的解決方法是將每層樓的電梯保護門上鎖,由電梯司機直接控制,負責開鎖,施工電梯橋箱到達后打開上人卸貨。但如果這樣,在作業高峰時段,
要保證及時提供材料,必然會造成一定的經濟損失,而且經常???,也很難保證長期堅持,而且也不能保證鎖是偷來的,還是撬來的,可見一般。若使用智慧型的,安全,美觀是好的,
但是在這個經濟實惠的年代,如果工程沒有特殊要求,誰會愿意花這么多錢去做這些事呢?正因為如此,樓層的保護門沒有關閉,或者電梯橋箱沒有提前打開,導致從樓層入口跌落。
工地上的事故時有發生,成為困擾施工安全生產的突出問題之一。
上述是為大家介紹的施工電梯防護網的種類,希望對大家有所幫助。建設工程中的建筑工地施工電梯門在使用過程中,為了保證人員安全,必須進行正確規范的操作。
那施工升降機防護門有哪些規范的操作?

那施工升降機防護門有哪些規范的操作?

一、施工升降機在第一次運行時,必須是空載或滿載運行,升降機在距地面1米處停穩,檢查制動器靈敏度,然后繼續升降平臺,檢查施工升降機防護門確認正常后方可投入運行。
二、梯籠乘人時必須按規定均布載荷,嚴禁超載作業。
三、電梯運行至最高、最低兩層時,仍應按按鈕操作,嚴禁以行程限制開關自動碰撞方式停機。
四、施工升降機起動前應鳴笛示警,夜間作業應充分照明。
五、雙籠電梯如有一臺梯籠正在檢修或維護,另一臺梯籠不得運轉。
六、在電梯運行過程中,駕駛員不得做任何妨礙電梯運行的動作,不得離開操作崗位,應隨時觀察,發現異?,F象應及時檢查處理,故障排除后不得繼續運行。
七、電梯防護門應由專人管理和操作,不允許無關人員隨意觸摸電梯防護門。