尺寸：建筑電梯防護門按照國家規定的高度為1.8米，寬度可根據實際使用環境而定，一般尺寸為1.3×1.8米，1.5×1.8米。如果有特殊環境，可根據實際情況設計寬度。
安全網：建筑工地電梯井防護門分為網式和鋼板式兩種類型，網式網面為40×40 mm，用邊框焊接而成；鋼板網又稱菱形網，在鋼板網的下方有一個踢腳板。
類型匯總：網片式，鋼板式，大板式，沖孔式。
如今，施工電梯樓層門種類繁多，如全柵式、電動、智能式、智能式，但不管是哪一種保護門，都存在著不隨手關閉的現象，難以控制或保證電梯橋箱在非停泊狀態下始終處于關閉位置，
所以它可以在任何時候由待機人員打開。最佳的解決方法是將每層樓的電梯保護門上鎖，由電梯司機直接控制，負責開鎖，施工電梯橋箱到達后打開上人卸貨。但如果這樣，在作業高峰時段，
要保證及時提供材料，必然會造成一定的經濟損失，而且經常?？?，也很難保證長期堅持，而且也不能保證鎖是偷來的，還是撬來的，可見一般。若使用智慧型的，安全，美觀是好的，
但是在這個經濟實惠的年代，如果工程沒有特殊要求，誰會愿意花這么多錢去做這些事呢？正因為如此，樓層的保護門沒有關閉，或者電梯橋箱沒有提前打開，導致從樓層入口跌落。
工地上的事故時有發生，成為困擾施工安全生產的突出問題之一。
上述是為大家介紹的施工電梯防護網的種類，希望對大家有所幫助。建設工程中的建筑工地施工電梯門在使用過程中，為了保證人員安全，必須進行正確規范的操作。
那施工升降機防護門有哪些規范的操作？
那施工升降機防護門有哪些規范的操作？
一、施工升降機在第一次運行時，必須是空載或滿載運行，升降機在距地面1米處停穩，檢查制動器靈敏度，然后繼續升降平臺，檢查施工升降機防護門確認正常后方可投入運行。
二、梯籠乘人時必須按規定均布載荷，嚴禁超載作業。
三、電梯運行至最高、最低兩層時，仍應按按鈕操作，嚴禁以行程限制開關自動碰撞方式停機。
四、施工升降機起動前應鳴笛示警，夜間作業應充分照明。
五、雙籠電梯如有一臺梯籠正在檢修或維護，另一臺梯籠不得運轉。
六、在電梯運行過程中，駕駛員不得做任何妨礙電梯運行的動作，不得離開操作崗位，應隨時觀察，發現異?，F象應及時檢查處理，故障排除后不得繼續運行。
七、電梯防護門應由專人管理和操作，不允許無關人員隨意觸摸電梯防護門。
