建筑施工電梯防護門全部采用鋼結構。鋼制安全門采用國標材料，制作嚴格按照圖紙施工，尺寸正確，焊接點牢固，達到了安全防護的目的，電梯安全門采用檸檬黃色，門下檔架板采用黃黑距。使用氬弧焊結，強度高，質量穩定，焊接時強力折斷，扭不脫。
施工升降機外架樓層安全防護，必須在吊籃到達卸料層時，才能打開卸料層的施工電梯樓層保護門，進行卸料工作，卸完料后，卸料人員應及時關閉保護門，扣緊保護門銷，方可啟動施工升降機。預防人身傷害建筑施工現場必備的防護設施，適用于各類建筑施工現場。
多年來，現場施工升降機安全事故頻發，其中因樓層施工升降機防護門缺陷而引發的事故占相當比例。綜合分析同類型事故，我們發現事故原因主要有以下兩個方面：第一，樓層防護門未隨手關閉；樓面保護門為全柵欄式結構，由于電梯轎廂隨時可能由乘務員打開，因此難以控制或保證電梯轎箱始終處于非?？繝顟B。最簡單的方法就是把每層樓的防盜門鎖上，由電梯司機直接控制，電梯轎箱到達后打開。但這種方法比較煩瑣，假如電梯司機怕麻煩，或者處在頻繁?？孔鳂I高峰期，往往難以長期堅持，可操作性較差。因此，樓層防護門沒有關閉或轎廂未到而提前打開，導致從樓層入口跌落的事故時有發生，困擾建筑施工安全生產的一個突出問題
在建筑工地的坑道中，經常使用基坑護欄將建筑區域與人行道相連，而在地鐵施工中，基坑護欄與行車道分開，起到安全預警作用。基坑護欄一般采用紅色、白色、黃色、黑色等多種顏色。
基礎護欄的樣式分為浸入式和焊接式兩種，另有一種是帶鋼板網的，大部分施工隊伍會采用前兩種樣式。為此，必須在相鄰的不同工作地點安裝可靠、可行的安全防護設施，并設置不同的保護措施。
建筑工地必須按照國家規定安裝基坑護欄，有效地保護和隔離人員，如電梯井口防護、邊界防護、配電維護、電氣維護、改造和施工、交通工具、公司警戒線和其他停車場所，你了解建筑工地對基坑護欄的設置要求嗎？
1.施工活動中使用的護欄材料應保證其穩定、干凈、美觀，在市政工程項目施工現場，護欄可根據工程進度分段設置，也可根據需要采用統一的連續護欄設施，施工單位不得在施工護欄外堆放建材、垃圾和工程渣土。
根據需要，施工現場周圍應設置連續的密封圍擋，多層高層建筑應設置防護設施。主要路段，如市區、城市景觀道路、機場、碼頭、車站廣場等，設置的護欄高度不得低于2.5 m，其它路段設置的護欄高度不得小于1.8 m。
三、按照規定懸掛反映企業精神和時代風貌的醒目宣傳標語。
4.在經臨時批準占用的區域內，應嚴格按照批準的用地面積和使用性質堆放建筑材料或機械設備，并在臨時區域周圍設置1米以上的護欄。
基坑防護護欄的檢查驗收應注意以下幾點：
1.基坑護欄明顯處必須標明廠名(廠址)、產品代碼、生產日期和生產隊，并根據驗收結果蓋上驗收章或掛上驗收牌。
2.在購買基坑護欄時，一定要向用戶提供一份證明，證明上應該注明：標準編號，證明編號，項目名稱，部件編號，重量，生產和交貨日期等。
3.基坑護欄的欄桿和扶手要按質量等級包裝，包裝必須牢固，基坑護欄的欄桿和扶手要成群成片地放置和運輸，基坑護欄在運輸過程中要避免變形和損壞。
